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Treino de ciclismo em pelotão

Ciciclistas treinando para o Desafio Tour do Rio 2022
Ciciclistas treinando para o Desafio Tour do Rio 2022

Confira quais são as técnicas fundamentais que vão garantir um bom desempenho no ciclismo, bem como a segurança de todos:

  1. Ao iniciar os treinos com a equipe, tenha uma conversa com a Coach para entender em qual dos
    grupos você pode se encaixar. Os pelotões estão separados por desempenho, do P1 (ritmo mais
    intenso) ao P3 (ritmo mais moderado), passando por algumas graduações. Fique tranquilo, há um
    grupo certo para você se encaixar!
  2. Até compreender bem a dinâmica de um pelotão, evite liderá-lo (puxar). Dedique um tempo em
    aprender como um pelotão funciona.
  3. Ao contrário do senso comum, o ciclismo é um esporte coletivo, que tem um adversário implacável:
    o vento. Essa é a razão de formarem-se filas de ciclistas.
    Assim, quanto mais próximo do ciclista à sua frente, menor atrito do ar você irá enfrentar. Por outro
    lado, quanto mais próximo estiver da roda do ciclista logo à frente, maior o risco de tocá-la e se
    desequilibrar, daí a importância do item 2
  4. Outro fator fundamental é estar concentrado o tempo inteiro, atento a mudanças de direção,
    obstáculos não apontados, imprevistos ou reduções de velocidade do grupo.
  5. Por estarem em fila, o campo de visão de um ciclista no meio do pelote é bastante restrito. Portanto,
    a sinalização de buracos, depressões, quebra-molas e objetos no asfalto é absolutamente
    fundamental. Na maior parte dos casos basta apontar o dedo para baixo, na direção do obstáculo.
    Em alguns casos que o líder do grupo julgar pertinente por envolver maior risco ou urgência, dê dois
    tapas na coxa e aponte o obstáculo; isso irá chamar a atenção do ciclista que estiver na sua roda.
    Evite falar, pois o barulho do vento e a distância entre os ciclistas prejudicam a compreensão, mas
    se necessário, use poucas palavras (ex.: vidro, carro, pedestre, gato, cachorro, etc.), num volume
    mais elevado, porém sem gritar.
  6. Sempre reproduza as sinalizações feitas pelo ciclista à sua frente.
  7. Nunca use o freio no meio do pelotão.
  8. Evite movimentos bruscos e mudanças de faixas.
  9. Evite grandes variações de velocidade ao assumir o pelotão. Procure manter a velocidade em que o
    ciclista anterior deixou a liderança do grupo. As variações exigem grande esforço físico dos demais,
    gerando desgaste desnecessário ao grupo.
  10. Durante os períodos de recuperação (recovery) procure manter o pelote alinhado e em velocidade
    constante, sem grande redução da mesma.
  11. Evite parar de pedalar de maneira brusca, pois isso assusta o ciclista que estiver logo atrás. Caso o
    pelotão reduza a velocidade, desvie levemente a direção para um dos lados e pedale “em falso” (girar
    o pedivela sem fazer força) por alguns segundos. Ao fazer este movimento, nunca cruze a roda com
    o ciclista à sua frente, ou seja, em hipótese alguma fique com sua roda dianteira emparelhada com
    a roda traseira dele.
  12. Ao puxar um pelotão, ou seja, na primeira posição da fila, sua atenção deve ser redobrada. Lembre-se, a segurança do restante do grupo e manutenção do ritmo estão sob sua responsabilidade. Esteja
    atento aos obstáculos, velocidade e outras interferências que possam impactar seu grupo, como por
    exemplo outro pelote ultrapassando ou entrando em uma curva ao mesmo tempo que o seu. Não
    dispute espaço, ceda a preferência.
  13. Após puxar (liderar) o pelotão, normalmente você deverá ir para a última posição do grupo pela
    direita. Caso seja necessário fazer um movimento diferente, sinalize a direção que está tomando.
  14. Ao trafegar no trânsito, pedale em fila, porém mantenha uma distância maior que o normal do
    ciclista à frente.
  15. Pista molhada ou durante a ocorrência de chuva, exige atenção redobrada. Reduza a velocidade,
    teste o freio com frequência, evite passar em poças de água e faixas de trânsito.
  16. Caso esteja usando uma bike de time trial (TT), nunca fique na posição mais aerodinâmica (clipado)
    no meio do pelotão. Tal posição reduz o tempo de resposta para uma mudança de direção e
    frenagem.
  17. Quando precisar retirar as mãos do guidão para se hidratar ou alimentar, sinalize ao ciclista que está
    na sua roda e evite fazer isso quando estiver no meio do pelotão.
  18. Paradas, reduções de velocidade ou mudanças de direção devem ser sinalizadas, sempre de maneira
    clara.
  19. Jamais pedale com fones de ouvido ou ouvindo música. Lembre-se, estar 100% concentrado na
    atividade é fundamental para sua segurança e dos demais.
  20. Evite passar próximo de veículos estacionados; uma porta pode se abrir de maneira repentina e
    atingi-lo
  21. A condução da bike deve ser sempre feita de maneira defensiva; somos a penúltima parte mais frágil
    no trânsito, à frente apenas dos pedestres. Em hipótese alguma dispute espaço com veículos
    automotores, mesmo quando a preferência for sua. Faça a opção por aguardar alguns segundos e
    fazer a manobra com segurança.
  22. Respeite os sinais de trânsito e tenha atenção redobrada com cruzamentos e pontos de entrada e
    saída de veículos.
  23. Evite filmar ou tirar fotos enquanto pedala, pois isso compromete seu equilíbrio, concentração e
    distrai os outros ciclistas do grupo.
  24. Eventualmente um ciclista mais experiente irá chamar sua atenção; dependendo da circunstância,
    de maneira bastante direta. Procure não argumentar ou discutir durante o treino; ouça com atenção,
    siga a orientação e caso tenha alguma consideração, faça-a depois do pedal. Lembre-se, o ciclismo é
    um esporte coletivo e a segurança de todos está sempre em primeiro lugar.

    Fonte: Cartilha MFT 2021. Quer receber a sua? Fale com a coach!
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